람보르기니 LB744 HPEV는 이탈리아 럭셔리 자동차 메이커 람보르기니가 2019년 공개한 컨셉카로 글로벌 출시를 앞두고 드라이빙 모드를 공개했다. 날렵하고 미래지향적인 이 자동차는 첨단 기술과 친환경성을 람보르기니의 스타일과 성능의 정점에 결합한 하이브리드 전기 자동차입니다.
람보르기니 LB744 HPEV 기능
LB744 HPEV의 가장 눈에 띄는 기능 중 하나는 클래식한 람보르기니 스타일과 날렵하고 현대적인 라인 및 미래 지향적인 미학이 조화를 이루는 독특한 디자인입니다. 차체는 낮고 넓으며 극적으로 경사진 지붕선과 회사의 뚜렷한 황소 로고가 특징인 대담하고 각진 프런트 엔드가 있습니다. 후드 아래에는 V12 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터를 결합한 하이브리드 전기 구동 장치가 장착되어 있습니다. 이 설정은 놀라운 838마력과 738lb-ft의 토크를 허용하며, 이는 번개처럼 빠른 가속과 217mph 이상의 최고 속도를 의미합니다. 뛰어난 성능과 함께 보다 안전하고 효율적으로 만드는 다양한 고급 기술 기능을 제공합니다. 예를 들어, 차량에는 모든 주행 조건에서 접지력과 안정성을 최적화하는 데 도움이 되는 정교한 트랙션 컨트롤 시스템이 장착되어 있으며, 고급 회생 제동 시스템은 주행 중 차량 배터리를 충전하는 데 도움이 됩니다. 고급스러운 소재, 프리미엄 디스플레이 및 최첨단 컨트롤은 고급스러운 첨단 운전 경험을 보장합니다. 차량 시트는 고품질 가죽으로 덮여 있으며 대시보드에는 다양한 기능에 대한 액세스를 제공하는 대형 터치스크린 디스플레이가 있습니다. 전반적으로 Lamborghini LB744 HPEV는 Lamborghini의 엔지니어링 및 디자인 전문성을 완벽하게 보여주는 놀랍고 인상적인 자동차입니다. 강력한 하이브리드 전기 파워트레인과 앞선 기술, 고급스러운 인테리어로 고성능 친환경 럭셔리 차량의 완성도를 보여줍니다.
운전 모드
차량에는 최소 7가지 주행 모드가 있습니다. 재충전, 하이브리드, 성능, 시티, 스트라다, 스포츠 및 코르사이며 각 모드는 차량의 최대 가용 출력을 제한합니다. 시티 모드는 새롭게 개발된 6.5리터 자연흡기 엔진을 꺼 배기가스 없는 주행을 가능하게 합니다. 예를 들어 주력 제품인 Raging Bull은 순수 전기 모드에서 작동하며, 이 경우 전력은 180hp로 제한됩니다. 트랙션 컨트롤, 서스펜션 및 8단 듀얼 클러치 자동 변속기가 최대의 편안함을 위해 조정되었습니다. 모노바디 미드엔진 슈퍼카의 배터리가 부족하고 운전자가 근처에서 충전할 충전소를 찾을 수 없을 때 충전 모드는 V12를 활성화하여 6분 안에 3.8kWh 팩을 충전합니다. 중앙터널에 설치된 배터리도 회생제동을 이용해 충전할 수 있다. Sant’Agata Bolognese의 친구에 따르면 충전소에서 최대 7kW의 배터리를 충전할 수 있습니다. Strada 모드는 본질적으로 일상적인 운전과 장거리 여행에 적합한 일반 모드입니다. V12 엔진은 항상 작동하지만 총 출력은 874마력으로 제한됩니다. 더 많은 것을 원할 때 스포츠 모드는 894마력의 잠금을 해제하고 변속기 응답을 최대화합니다. Corsa 모드로 설정하면 최대 성능을 위해 모든 것이 조정된 최대 1,000마력의 이점을 누릴 수 있습니다. 용감하다면 전자 안정성 제어를 끌 수 있습니다. 물론 왼쪽 로터 중앙에 배치된 버튼을 누르면 발사 제어 시스템도 있다. Lamborghini에 따르면 새로운 슈퍼카의 동작에 대해 13가지 선택 가능한 설정이 있습니다. 사용 가능한 구성은 재충전을 최대화하여 리튬 이온 배터리를 우선시하는 Corsa Recharge입니다. 이탈리아의 이색적인 브랜드는 전기 슈퍼카가 무엇인지 마침내 발견하게 될 세계 초연이 며칠 남지 않았다고 주장합니다. Urus PHEV와 하이브리드 Huracan 후속 모델이 내년에 출시될 예정입니다.